2015-09-24

社會(huì)心態(tài)轉(zhuǎn)型社會(huì)的社會(huì)心理研究

*本文的完成，受益于研究團(tuán)隊(duì)的合作和討論，特別感謝楊宜音等同事，同時(shí)也非常感謝幾位匿名評(píng)審人的建設(shè)性意見。

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2015-09-24

柴油機(jī)潤滑油中煙炱的危害及檢測(cè)方法

煙炱是由多種物質(zhì)組成的混合物，其主要成份為石墨化碳黑。它在潤滑油中是以固體不溶物的形式存在的，其初始大小約30nm~60nm.煙炱的含量高低和結(jié)構(gòu)狀況直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和機(jī)油的耐久性。準(zhǔn)確及時(shí)監(jiān)測(cè)潤滑油中煙炱的含量水平，適時(shí)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)和潤滑油的質(zhì)量狀況，就可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是避免大型固定式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因磨損、油路阻塞等造成的發(fā)動(dòng)機(jī)非正常停機(jī)。

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2015-09-24

加氫基礎(chǔ)油對(duì)含硫酚類抗氧劑的感受性研究

石油煉制與化工加氫基礎(chǔ)油對(duì)含硫鼢類抗氧劑的感受性研究薛衛(wèi)國，胡曉黎，李建明（中國石油潤滑油研究開發(fā)中心，蘭州730060）石化公司生產(chǎn)的5種加氫潤滑油基礎(chǔ)油的氧化安定性及其對(duì)含硫酚類無灰抗氧劑的感受性。并利用成焦板、熱管、動(dòng)態(tài)微氧化、

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2015-09-24

潤滑油調(diào)和數(shù)學(xué)模型的建立與應(yīng)用

設(shè)計(jì)與計(jì)算潤滑油調(diào)和數(shù)學(xué)模型的建立與應(yīng)用劉瑛，張寧，張樂（南陽石蠟精細(xì)化工廠，河南南陽473132）對(duì)其系數(shù)進(jìn)行校正，成功得出了精確度較高的潤滑油調(diào)和數(shù)學(xué)模型，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，證明可用于生產(chǎn)中。

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2015-09-17

潤滑膜極壓抗磨性的分析

板料拉深使用液體潤滑劑潤滑時(shí)，在通常情況下，接觸面上包含流體潤滑、邊界潤滑和微凸體間粘著等多種潤滑狀態(tài)。除特殊的加工條件外，在整個(gè)摩擦界面上形成連續(xù)的流體潤滑膜一般是不可能的。因此，良好效果的液體潤滑

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2015-09-17

汽車潤滑油特性分析

以汽車潤滑油為例，優(yōu)質(zhì)油品應(yīng)具有的特性為：（1）具有良好的穩(wěn)定性，不乳化及不產(chǎn)生泡沫。（2）低溫時(shí)也具有良好的流動(dòng)性與抗凍性。（3）高油溫時(shí)能形成有效的油膜保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。（4）發(fā)動(dòng)機(jī)停止后仍然有良好

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2015-09-17

對(duì)潤滑油企業(yè)產(chǎn)品改進(jìn)的規(guī)律性做進(jìn)一步的探討

潤滑油企業(yè)在發(fā)展階段，因?yàn)槭懿糠謽I(yè)務(wù)員急于求得市場(chǎng)業(yè)績(jī)的誤導(dǎo)，或者因?yàn)槭懿糠挚蛻暨^于追求個(gè)體經(jīng)營利潤的建議的誤導(dǎo)，常常會(huì)不斷更新產(chǎn)品。這種產(chǎn)品更替，難免會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)消費(fèi)的混亂，使企業(yè)的市場(chǎng)營銷喪失宗旨。

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2015-09-17

淺析防銹脂的涂布與去除

根據(jù)粘度的不同，潤滑油型防銹油可分為輕質(zhì)、中質(zhì)和重質(zhì)3種。這類防銹油涂于金屬表面，形成一層極薄的粘膜，防止銹蝕。特點(diǎn)是使用方便，可以刷涂，也可以浸漬防銹，有時(shí)可代油使用。缺點(diǎn)是油膜易被沖刷和擦掉。

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2015-09-17

可以解決一部分耐溫和潤滑問題

真空環(huán)境和環(huán)境溫度對(duì)鍍膜機(jī)器人的影響有些鍍膜機(jī)器人工作需要在120℃的環(huán)境溫度下，能適應(yīng)此環(huán)境的電機(jī)、電線電纜、減速機(jī)、冷卻水管、傳動(dòng)副并不多，通用配件不能適應(yīng)這種環(huán)境，首先在真空環(huán)境下，通用的伺服電機(jī)、減速機(jī)、導(dǎo)軌絲杠等部件，不能使用普通潤滑油脂，這些潤滑油、潤滑脂、含油軸承等都會(huì)破壞真空性能，大量釋放出有機(jī)氣體，

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2015-09-17

起重機(jī)械現(xiàn)代制造技術(shù)

在起重機(jī)械制造信息化管理的基礎(chǔ)上再實(shí)現(xiàn)對(duì)銷售和財(cái)務(wù)的管理，便形成集成度較高的綜合管理系統(tǒng)制造資源計(jì)劃（MRPò）。它一般包含產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)、訂單管理、主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、能力需求計(jì)劃、庫存控制、車間層控制、生產(chǎn)成本核算等主要功能模塊。通過起重機(jī)械制造的有效計(jì)劃，合理利用各種制造資源，控制資金占用，縮短生產(chǎn)周期，降低成本，提高生產(chǎn)效率，從而實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械企業(yè)內(nèi)部資源的整體優(yōu)化。

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2015-09-10

潤滑油的作用分析應(yīng)用

空調(diào)系統(tǒng)采用制冷劑的空調(diào)不能沿用原系統(tǒng)的零件，需要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，主要變動(dòng)的總成有：壓縮機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)中壓縮機(jī)是最主要的部件，它是否與替代工質(zhì)相容，主要應(yīng)考慮壓縮機(jī)排氣量和磨耗性。必須設(shè)計(jì)新的壓

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2015-09-10

潤滑液無法繼續(xù)有效地附著在擠壓表面

機(jī)械工程師冷擠壓細(xì)長通孔時(shí)，由于刀具工作條件差，切削速度低，工件表面粗糙值要求較低，而冷卻潤滑液的注入較困難，且不易觀察，所以采用一般的冷卻潤滑液難以達(dá)到技術(shù)要求。我們?cè)囼?yàn)用固體介質(zhì)“鋁粉”作為冷卻潤滑劑，取得了良好的效果。刀具材料冷擠壓前，細(xì)長孔已經(jīng)過深孔鉆削和鉸削，孔的幾何形狀和表面粗糙度已達(dá)到一定要求，給擠壓工序創(chuàng)造了有利條件。

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