1：A文章編號：0254-0150（2006）隨著社會(huì)對環(huán)保要求的提高，環(huán)境友好潤滑劑的研究、開發(fā)和使用愈來愈受到重視。環(huán)境友好潤滑劑研究對生物降解性能有嚴(yán)格的要求，因此研究考察潤滑劑的結(jié)構(gòu)和組成與生物降解性的關(guān)系，對研制可生物降解潤滑劑極為重要。

　　植物油主要成分為不飽和脂肪酸三甘油酯，脂肪酸的雙鍵結(jié)構(gòu)對其性能起決定性作用。不飽和脂肪酸含量過多使其傾點(diǎn)下降，會(huì)導(dǎo)致油品的氧化安定性變差。研究植物油潤滑劑，首先考慮的是提高其氧化安定性。本文作者擬對蓖麻油進(jìn)行輕度硫化（加0.5%S1%S 2%S和3%S）在提高其熱氧化安定性的情況下而不影響它的流變性能、低溫性能以及生物降觶性。

　　1輕度硫化蓖麻油的反應(yīng)機(jī)制元素硫與雙鍵加成生成硫化蓖麻油是不飽和鍵的消除反應(yīng)，并考察多種環(huán)境因素對潤滑劑生物降解性能的影響，找到了有一定活菌數(shù)的菌種。

　　物降解0天、7天、14天和21天的2930cm-1左右的一CH2?CH2?的值，最后得到生物降解率，如所示。

　　時(shí)間的增加，蓖麻油、輕度硫化蓖麻油CS0.5CS1、CS2和CS3的生物降解率不斷提高。經(jīng)過21天降解后，其生物降解率分別為99.8%、和88.5%.可見輕度硫化蓖麻油的生物降解率隨基礎(chǔ)油硫含量的增加而減小，但蓖麻油輕度硫化后仍可滿足或達(dá)到易生物降解潤滑劑的要求。

　　5結(jié)論輕度硫化蓖麻油（加0.5%S1%S2%S和3%S）的粘度增加，粘度指數(shù)減小，傾點(diǎn)上升，碘值減小，硫含量增加，表明不飽和程度在減小。

　　隨著硫化的增加，輕度硫化蓖麻油抗磨作用加強(qiáng)。蓖麻油主要是12OH蓖麻油（下轉(zhuǎn)第69頁）在鋼摩擦副中，熱處理后析出的N士，合金相在鍍層中起到彌散強(qiáng)化的作用，復(fù)合鍍層的硬度大大提高，NiP鍍層基體的耐磨性增強(qiáng)，具有較強(qiáng)的對Si4微粒的把持能力，有效避免了NiPSi復(fù)合鍍層中SN4微粒的脫落。因此，NiPSi4鍍層在磨損過程中，鑲嵌在復(fù)合鍍層中的S4N4微粒不僅抑制配偶摩擦副表面微凸體對復(fù)合鍍層表面的犁削作用，有效減弱了摩擦過程中的犁溝效應(yīng)而且起到支承載荷的作用。加上Si4本身硬度高，摩擦因數(shù)小，具有一定的自潤滑性能，特別是高溫穩(wěn)定性好，對于凸出接觸產(chǎn)生的瞬間高溫具有較好的適應(yīng)性，減少了粘著磨損的產(chǎn)生，使NiP Si4/45鋼摩擦副處于一種良好的穩(wěn)定邊界潤滑摩擦狀態(tài)，摩擦因數(shù)始終保持在較低的數(shù)值范圍，如所示。摩擦副雙方的磨損較小，45鋼的磨損量更小，如（h）所示，其磨損表面在主磨損痕跡下方尚可以觀察到與滑動(dòng)方向不一致的試樣加工痕跡。

　　此外，凸出的SiN4微粒在應(yīng)力作用下，也會(huì)出現(xiàn)少量S4N4微粒的脫落現(xiàn)象，由于NiPSN /45鋼摩擦副雙方的硬度差較大，其中NiPSi復(fù)合鍍層試樣硬度為HV90Q45鋼為HV41Q因而脫落的磨粒在沖擊載荷的作用下，會(huì)嵌入相對較軟的45鋼試樣表面，并處于固定狀態(tài)，形成磨粒的“選擇性轉(zhuǎn)移由于形不成游離磨料，避免了磨料磨損的產(chǎn)生。SiN4微粒鑲嵌于45鋼同樣起到支承載荷的作用，而且導(dǎo)致SiN4微粒對NiPSi；鍍層滑動(dòng)時(shí)間和滑動(dòng)距離的增加，從而使Si4微粒對復(fù)合鍍層的切削程度增強(qiáng)。因此，由于磨粒的”選擇性轉(zhuǎn)移“便呈現(xiàn)出45鋼試樣雖然硬度低，但磨損量小的現(xiàn)象，其中45鋼磨損量僅為上環(huán)復(fù)合鍍層試樣的1/6為N4SP4 /45鋼摩擦副中45鋼下環(huán)試樣的1/2Q與N4Si；N4/45鋼摩擦副相比，NiPSi/45鋼摩擦副中試樣磨損面上的犁溝較淺，如所示，表面氧化膜基本上沒有被破壞。

　　上述結(jié)果表明，鍍層基體的性能明顯影響復(fù)合鍍層的摩擦磨損性能。

　　3結(jié)論/45鋼與NiPSi；N4/45鋼摩擦副呈現(xiàn)出不同的摩擦磨損特性。NiPSi；N4 /45鋼摩擦副的摩擦因數(shù)較小，磨損量低，具有良好的減摩耐磨性能。

　　/45鋼摩擦副的主要磨損形式，導(dǎo)致45鋼的磨損量增大；NiPSi；N4鍍層對Si；顆粒具有良好的把持力，避免了磨料磨損的產(chǎn)生，摩擦副處于穩(wěn)定的邊界潤滑摩擦狀態(tài)。