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TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

醫(yī)療廢物提升裝置的簡化

2014-12-04 10:03 來源: 作者:

  筆者主要介紹了某放射性可燃廢物焚燒站中提升裝置的設(shè)計及應(yīng)用情況,并對醫(yī)療廢物提升裝置的簡化和實際運行情況加以介紹。

  2某焚燒站提升裝置某焚燒站提升機的簡易操作流程:將放射性廢物提前打包裝在200L標(biāo)準(zhǔn)桶中,稱重后通過輸送小車推進(jìn)提升機,提升機提升至三層,將廢物桶運送到廢物接收通風(fēng)柜進(jìn)行前處理操作。

  2.1設(shè)計要求焚燒裝置中,提升機運動頻率較高,因此對于提升機的安全性、穩(wěn)定性等方面需要認(rèn)真考慮。工藝上對提升機的主要設(shè)計要求包括以下幾方面:(1)安全性各種安全裝置齊全,確保操作安全,提高工作效率。

  (2)平穩(wěn)性設(shè)備組裝完畢后應(yīng)對提升吊箱進(jìn)行空載試車,要求運行平穩(wěn)、無卡阻、無碰撞以及無不正常的噪音,且定位準(zhǔn)確、控制良好。空載試車后方可進(jìn)行負(fù)載試車,載重量為1t.若有異常現(xiàn)象應(yīng)對槽鋼軌道及有關(guān)部件進(jìn)行調(diào)整。

  (3)控制系統(tǒng)具有獨立的控制系統(tǒng),方便就地操作。

  (4)調(diào)試指標(biāo)提升小車空載、加載條件下均為上下往復(fù)運行5~8次定位準(zhǔn)確為合格。按照工藝操作要求所設(shè)定的運行程序,分別在一、二、三層進(jìn)行提升小車空載運行與停止定位試驗,通過調(diào)整光電管的位置,使提升小車的門略高于提升通道的樓層門5~8mm為標(biāo)準(zhǔn);在空載運行的基礎(chǔ)上進(jìn)行提升小車的加載運行試驗,在提升小車中放入200L的廢物標(biāo)準(zhǔn)桶,并使總質(zhì)量加載至250kg,分別在一、二、三層進(jìn)行提升小車加載運行與停止定位試驗,通過調(diào)整光電管的位置,使提升小車的門略高于提升通道的樓層門(5)設(shè)置急停按鈕,在緊急情況下能夠立即停止提升操作。

  2.2設(shè)計思路根據(jù)上述設(shè)計要求以及實際情況,初步確定了以下設(shè)計思路。

  (1)材料選擇本焚燒站中的廢物運送過來之前就已經(jīng)打包裝桶。因此廢物通過輸送小車送至提升機提升,與環(huán)境并無直接接觸,提升機主要材料可選擇普通碳鋼。提升小車升降軌道選用10#槽鋼制作,提升機框架選用63mm×63mm×5mm角鋼焊接,內(nèi)貼3mm厚的鋼板。

  (2)輸送方式物料輸送的傳動方式有帶傳動、鏈傳動、絲杠傳動、電動葫蘆傳動等。電動葫蘆傳動具有結(jié)構(gòu)簡單、噪音小、造價低等特點,設(shè)計與制造選定提升方式為電動葫蘆提升。提升理論質(zhì)量為500kg,考慮動載荷余量,選擇葫蘆提升額定質(zhì)量為1t.

  (3)開關(guān)系統(tǒng)在電動葫蘆本身限位開關(guān)基礎(chǔ)上,每層的起停位處均裝有光電開關(guān),與提升機采用長條孔連接,便于調(diào)節(jié)。并在提升機的上下軌道端及提升機底部設(shè)有硫化天然橡膠塊,光電開關(guān)失效時能有效減緩提升小車下落的沖擊力。

  每層的小門內(nèi)側(cè)均裝有限位開關(guān),保證門在開啟狀態(tài)下電葫蘆處于斷電狀態(tài),提升安全系數(shù)。小門上方設(shè)置提升小車所在樓層指示燈和急停按鈕。頂部電動葫蘆兩側(cè)設(shè)置檢修孔,便于檢修。提升小車尺寸根據(jù)輸送小車及料桶尺寸確定。設(shè)有4個車輪,通過電動葫蘆的拉力沿槽鋼軌道上下運動。車輪應(yīng)便于從提升小車上拆卸,以便提升小車的檢修。焊接過程中要盡量減小焊接變形,槽鋼軌道平行度不大于5mm,法蘭面平行度允差應(yīng)小于2mm,提升小車車輪同軸度小于2mm.

  2.3結(jié)構(gòu)介紹根據(jù)上述設(shè)計思路,最后設(shè)計的提升裝置。將輸送小車推入提升小車后關(guān)閉車門,開啟啟動按鈕,通過電動葫蘆將小車沿槽鋼軌道拉至指定位置,觀察指示燈,到位后打開提升門,將輸送小車?yán)鎏嵘龣C。為便于拆卸,將車輪組件與一方板焊接后通過內(nèi)六角螺釘固定在小車箱體內(nèi)壁,車輪組件。

  2.4應(yīng)用小結(jié)此提升裝置的實際使用情況良好,提升小車能夠沿槽鋼導(dǎo)軌順利滑行,基本能夠達(dá)到小車運行平穩(wěn)、準(zhǔn)確定位、操作方便,無卡滯、碰撞及其不正常的噪音,滿足實際使用需要。為今后的設(shè)計思路奠定基礎(chǔ)。同時存在的個別問題,如焊接變形問題,提升機殼體門板采用2mm厚的鋼板焊接而成,焊接后極易變形,關(guān)門后插銷推拉阻力增大,操作困難。

  3醫(yī)療廢物提升裝置3.1設(shè)計思路在醫(yī)療用提升機方面,總體設(shè)計思路不變,仍使用電動葫蘆提升方式,根據(jù)經(jīng)濟性、危害性及工藝參數(shù)的不同,對醫(yī)療廢物提升機提出一些改進(jìn)簡化。

  醫(yī)療廢物是提前打包裝桶后通過提升機輸送的,因此廢物與外界基本無直接接觸,考慮將外殼體的鋼板取消,改用數(shù)根斜拉角鋼筋板加強,材料選用Q235由于醫(yī)療廢物中沒有考慮前處理系統(tǒng),因此加料口平面處沒有設(shè)置平臺,在實際設(shè)計中,需要將提升和加料這兩個動作同時完成,設(shè)計時提升機在加料口附近的軌道設(shè)置為弧形,使提升小車在熱解爐加料口上方旋轉(zhuǎn)傾倒,達(dá)到提升小車直接翻轉(zhuǎn)加料的目的。

  不同地區(qū)的醫(yī)療廢物周轉(zhuǎn)箱不同,根據(jù)周轉(zhuǎn)箱尺寸及廢物處理量的不同,提升小車的設(shè)計形式也不同,目前對醫(yī)療廢物提升機設(shè)計了兩種提升小車。

  3.2將廢物桶推入提升小車后,通過電動葫蘆將小車沿槽鋼軌道拉至頂部,到達(dá)頂部后小車沿弧形角鋼軌道翻轉(zhuǎn),待廢物倒入熱解爐加料口后,提升小車依靠自重復(fù)位,落回提升機底部。

  提升質(zhì)量設(shè)計提升質(zhì)量提升速度有效提升高度主要材料外形尺寸固定式電動葫蘆參數(shù)為使小車能夠回位順暢,采用兩種措施:一是在弧形軌道特定位置加一擋桿,防止提升小車上輪先行滑落;另一種是加大弧形槽鋼軌道弧度。試驗表明兩種方法均能滿足實際使用要求。

  在某一醫(yī)療廢物提升機中,小車軌道底步無緩沖段,在限位開關(guān)失效時,有電動葫蘆鋼絲繩松動,導(dǎo)致纏繞混亂的可能性。因此在另一個醫(yī)療廢物提升機中,底部槽鋼軌道在限位位置后延長了500mm左右,提高了運行的可靠性。

  3.3應(yīng)用小結(jié)上述兩種醫(yī)療提升機現(xiàn)場調(diào)試后狀況良好,提升小車基本可自如翻轉(zhuǎn),設(shè)備運行過程中無不正常噪音。同時存在的主要問題如下。

  (1)由于本提升裝置是由角鋼槽鋼焊接制作,因此軌道平行度不好保證,需在運行過程中對軌道進(jìn)行調(diào)整,直至其能夠自如運行為止。

  (2)翻轉(zhuǎn)過程中周轉(zhuǎn)箱有甩出提升小車的可能性,后來在提升小車上焊一插銷,問題解決。

  (3)電動葫蘆的安放位置改在提升機底部,既避免與提升支架之間的共振,又便于檢修。

  (4)提升機操作部位外均圍有絲網(wǎng),避免人員操作可能發(fā)生的危險。

  4提升改進(jìn)總結(jié)通過對上述三種提升機的現(xiàn)場應(yīng)用情況分析,本提升設(shè)計方案基本滿足實際使用要求,為今后在放射性廢物和醫(yī)療廢物焚燒中使用的提升機設(shè)計打下了基礎(chǔ)。根據(jù)實際使用當(dāng)中出現(xiàn)的問題,對今后提升機的設(shè)計提出以下幾點改進(jìn)思路。

  (1)在保證強度的前提下,盡量減少焊點,把焊接變形情況降到最低。

  (2)設(shè)備出廠前應(yīng)全面調(diào)試,使設(shè)備在出廠前基本達(dá)到設(shè)計要求。

  (3)在條件允許的情況下,提升機可以配備夾軌器。在施工過程中,如果提升鋼絲繩發(fā)生斷繩,小車上的夾軌器能在瞬間夾持住導(dǎo)軌,防止小車墜地。

  (4)可以考慮增設(shè)超重限載裝置(如電動葫蘆和小車之間設(shè)置帶有重量傳感器的吊鉤),當(dāng)貨物超過額定載重時,提升機不能啟動,防止事故的發(fā)生。

  結(jié)語該井下矸石充填機和配套充填工藝結(jié)合了礦井實際情況,并在關(guān)鍵技術(shù)上擁有創(chuàng)新,產(chǎn)品運行平穩(wěn)、安全可靠、操作方便、故障率低,具有較高的技術(shù)含量和技術(shù)生產(chǎn)率,而且可減少因采煤造成的地表塌陷、生態(tài)破壞及水土流失等環(huán)境問題,已在濟三煤礦及太原東山煤礦等多個煤礦成功運用,可推廣至全國各個礦井,市場前景廣闊,并對創(chuàng)建資源節(jié)約型企業(yè)和社會發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

作者:佚名  來源:中國潤滑油網(wǎng)

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